Titanic-näyttely Tallinnan Lennusadam-museossa

Täällä Rantapallon blogeissa on viime aikoina ollut jo useampi blogipostaus Titanic-näyttelystä. Koska pidän Matkoilla-blogia osittain myös omana matkapäiväkirjana, tässä kuitenkin vielä yksi kuvapainotteinen postaus jonon jatkeeksi…

Maaliskuun alussa teimme jo pitkään suunnitelmissa olleen päivämatkan Tallinnaan, käydäksemme Lennusadam-merimuseon Titanic-näyttelyssä. Näyttely jatkuu aina 31.03.20114 saakka, joten vielä on pari viikkoa aikaa tutustua näyttelyyn.

Kuten mekin saimme heti museolla sapuessamme todeta Titanic-näyttely on hyvin suosittu (meillä pääsylippujen jonotus kesti noin tunnin keväisessä auringonpaisteessa – museo tarjosi huomaavaisesti  ilmaista teetä lämmikkeeksi jonottajille), ja tämän takia Lennusadam-museo pitää ovensa auki maaliskuussa 2014 tuntia normaalia pidempään, klo 19 saakka. Normaalisti museo on suljettu maanantaisin, mutta Titanic-näyttelyn viimeisenä päivänä museo on auki myös ma 31.3. klo 9-19.

Lennusadamin katolla oli, kuinkas muutenkaan, lentokone tuuliviirissä. Kuva: © Matkoilla-blogi

Lippu kädessä ja näyttelyä kohti. Kuva: © Matkoilla-blogi

Mielenkiintoinen lisäyksityiskohta oli ”matkalippuun” painettu, Titanicin matkalla mukana olleen matkustajan nimi. Näyttelyn loppupuolella jännitimme ison matkustajaluettelotaulun edessä, kuinka oli käynyt Mrs. Edward Beane’lle (Ethel Clarke) ja Mr Richard Norris WIlliams III’lle.

Ensivaikutelma Lennusadam-merimuseosta oli kertakaikkinen: Wau! Upeasti ja erilaisella otteella toteutettu, moderni museo hurmasi heti ensimetreillä – täällä kuuluu aikaa!

Lennusadam-museo ja sukellusvene Lembit. Kuva: © Matkoilla-blogi

Lennusadam-museon päähalli. Kuva: © Matkoilla-blogi

Päätimme kuitenkin tällä kertaa lievähkön ajanpuutteen takia jättää Lennusadam-museon perusnäyttelyn myöhempään ajankohtaan (ja varata silloin ainakin kolme-neljä tuntia museokäyntiä varten) ja keskittyä tällä kertaa Titanic-näyttelyyn, jota varten olimme museoon tulleetkin. Ja siinä kuluikin kuin siivillä parisen tuntia, sillä yksityiskohtia ja faktaa oli koottu melkoisesti – ja kaikki mielenkiintoisella tavalla esiteltynä.

Titanic-näyttelyn yksityiskohtia. Kuva: © Matkoilla-blogi

Ensimmäisen luokan hyttikäytävn tunnelmaa. Kuva: © Matkoilla-blogi

Pienimmätkin yksityiskohdat olivat Titanicilla tarkkaan harkittuja. Kuva: © Matkoilla-blogi

Ensimmäisen luokan hytti. Kuva: © Matkoilla-blogi

Pääportaikon kattokupoli. Kuva: © Matkoilla-blogi

Upea pääportaikko oli varmaankin Titanic-näyttelyn kuvatuin kohde. Kuva: © Matkoilla-blogi

Ajattelemisen aihetta antoivat myös kontrastit enimmäisen, toisen ja kolmannen luokan välillä jotka tulivat näyttelyn esineistössä ja mallihyteissä esiin. Tosin näyttelyssä muistutettiin myös, että  kolmannessakin luokassa oli 1900-luvun standardeihin nähden varsin hienot puitteet – ainakin verrattaessa muiden varustamoiden kolmanteen luokkaan.

Kolmannen luokan hytissä asuttiin huomattavasti askeettisemmin kuin muissa matkustusluokissa. Kuva: © Matkoilla-blogi

Jäävuorta kuvannut jääseinämä pysäytti. Kuva: © Matkoilla-blogi

Titanicin hylky lepää meren syvyyksissä. Kuva: © Matkoilla-blogi

Kaikenkaikkiaan täysi kymppi mielenkiintoiselle Titanic-näyttelylle ja Lennusadam-merimuseolle! Mielestäni näyttely oli sekä pysäyttävä että arvokkaasti toteutettu – tärkeä yksityiskohta, koska Titanicin tarina on samalla yksi merenkulkuhistorian traagisimmista kaikkine uhreineen. Näyttely kertasi paljon ennestäänkin tuttuja asioita, mutta paljon uuttakin oppi kierroksen aikana. Pohdiskelun aihetta antaa ihmisen pienuus luonnonvoimien edessä –  merta ja sen voimaa pitää aina kunnioittaa

Kovinkaan paljon muuta emme Tallinnassa ehtineet Titanic-näyttelyn lisäksi tällä kertaa; päätimme kävellä Kalamajan kaupunginosan läpi takaisin keskustaan, ja totesimme jälleen kerran, että aina kannattaa poiketa hieman totutuilta poluilta, jotta löytää uutta näkökulmaa kaupunkiin.

Tallinnaan ja takaisin matkasimme Eckerö Linen m/s Finlandialla, joka oli meille uusi tuttavuus. Finlandia oli kaikenkaikkiaan erittäin positiivinen tuttavuus, jossa palvelu oli ystävällistä ja viihde- ja ravintolatarjonta kiitettävällä tasolla näin lyhyellä reitillä.
Etenkin paluumatkalla nauttimamme Teemabuffet (jossa maaliskuun teemana ovat blinit lisukkeineen) oli mukava ”jatkokehitys” perinteisestä seisovasta pöydästä. Niille, jotka eivät ole vielä käyneet Eckerö Linen Finlandialla, parhaat kuvat laivan sisätiloista löytyvät Finlandia omalta sivustolta.

PS. Jaa, miten kävi Mrs Ethel Clarken ja Mr Richard Norris Williams III’n? Molemmat selvisivät yhdessä 704 muun matkustajan ja miehistön kanssa. Suurempi osa laivan matkustajista ja miehistöstä, yhteensä 1.517 henkeä, koki kuitenkin kovemman kohtalon. Tämä pysähdytti hetkeksi hiljentymään heidän muistolleen.